Детейлинг 28.01.2022

5 факторов, влияющих на качество мойки автомобиля

Раньше автомоечный бизнес был простым, как лопата, и приносил владельцу хорошую прибыль, а работникам высокую зарплату. Разбираться в теории клининга не было нужды. Сегодня конкурентов стало больше, ручной труд дороже, а бизнес широко автоматизируется. Построить успешное дело можно только опираясь на теорию. Разбираем азы автоклининга.

Вот оператор моет автомобиль. Сначала он ополаскивает машину давлением. Высокое давление смывает слой грязи, но на кузове остается тонкий налет. Этот налет называют “статическая грязь”, или — “статика”.

Знатоки говорят, что статику удерживает статическое электричество. На самом деле природа явления сложнее. Во время езды на машине оседают частицы грунта, копоть, масла и реагенты. Эти элементы спекаются в плотную пленку, которая крепко "приклеивается" к поверхности кузова и плохо растворяется водой.

Стандартное давление воды не справляется со статикой, поэтому машину трут губкой или обливают химией. В этом случае, мы говорим о механическом или химическом воздействии на статическое загрязнение. Это два главных фактора качества моечного процесса. Всего выделяют пять таких факторов:

1. механическое воздействие;
2. химическое воздействие;
3. качество воды;
4. температура;
5. время.

Эти факторы взаимозависимы: если один фактор отсутствует или ослаблен — придется напрячь остальные, чтобы добиться желаемого качества мойки.

Эти факторы действуют при удалении других загрязнений: следов насекомых, почек, битума, краски, — но сила и значение факторов для каждого загрязнения отличается. Например, при удалении битума на первом месте будет химическое и механическое воздействие, а при удалении почек деревьев — химическое воздействие и время.

Рассмотрим значение каждого фактора для контактной и бесконтактной мойки автомобиля.

Механическая воздействие

Механическое воздействие — это когда по кузову работают давлением воды, губкой или щеткой. Это понятный человеку процесс: если хочешь удалить пятно, попробуй его потереть.

Механический фактор самый сильный. Наличие или отсутствие механического фактора определяет дальнейшую стратегию очистительного процесса.

Контактная мойка автомобиля. В контактной мойке два вида механического воздействия: сначала оператор сбивает основную грязь давлением, затем удаляет статику губкой или щеткой.

Механический фактор очень сильный, поэтому агрессивная химия здесь не нужна. Качество контактной мойки зависит от мастерства оператора или состояния автоматического оборудования.

Контактную мойку можно улучшить, если приготовить моющий раствор в теплой и мягкой воде, — то есть задействовать факторы “качество воды” и “температура”. Такой раствор быстро и нежно отмоет статическую грязь.

Бесконтактная мойка автомобиля. В бесконтактной мойке только один вид механического воздействия — ударное давление воды. Поэтому дефицит механического воздействия в бесконтакте компенсируют усилением химического воздействия.

Химическое воздействие

Химическое воздействие — это когда загрязнение растворяют химическими составами.

В контактной мойке задействован мощный механический фактор, поэтому химическое воздействие играет второстепенную роль.

В бесконтактной мойке дефицит механического фактора компенсируют усилением химического воздействия. Здесь два подхода:

1. Использовать сильно агрессивную химию. Такая химия гарантированно удаляет статическую грязь, но портит хромированные детали, резиновые уплотнители и здоровье оператора.
2. Использовать не агрессивную химию. Для раствора такой химии нужна мягкая и теплая вода, иначе она не будет работать.

Владельцы автомоек, которые заботятся о работниках и клиентах, выбирают второй путь — то есть снижают агрессивность химии и выжимают максимум из оставшихся факторов.

Качество воды

Когда говорим о качестве воды для автомойки, подразумеваем ее жесткость. Воду делают “жесткой” соли кальция и магния. Эти вещества называют солями жесткости.

Бесконтактный шампунь хуже работает в жесткой воде. Компоненты шампуня и соли жесткости образуют нерастворимые соединения, которые выпадают в осадок, и шампунь теряет моющую способность. Чем жестче вода, тем хуже отмывает шампунь.

Чтобы побороть соли жесткости производители добавляют в шампунь комплексоны. Комплексоны — это вещества, которые связывают соли жесткости. Вода становится мягче, и бесконтактный шампунь работает в полную силу.

Обычно в городском водопроводе течет жесткая вода. Жесткость может отличаться в соседних городах и даже на соседних автомойках. Также жесткость воды может меняться на одном объекте в течение года. Производители бесконтактов вынуждены это учитывать.

Чтобы шампунь работал в разных условиях, производители добавляют больше комплексонов и моющих веществ. Такой шампунь стоит дороже, но и он часто не справляется со статикой.

Чтобы удешевить шампунь, производители заменяют комплексоны и моющие вещества дешевой щелочью (каустическая сода). Шампунь получается дешевым и агрессивным. Он хорошо отмывает статику, но портит элементы автомобиля и вреден для здоровья.

Таким образом владельцу автомойки доступны три подхода:

1. Дешевый и агрессивный: использовать водопроводную воду и сильно щелочную химию. Такая химия отмоет статику, но испортит хром, резиновые уплотнители и здоровье оператора.
2. Деликатный, но дорогой и непредсказуемый: использовать водопроводную воду и дорогой шампунь, насыщенный комплексонами и моющими веществами. Такой шампунь безопасен для автомобиля и здоровья операторов, но вы сильно переплачиваете, и без гарантии.
3. Деликатный и предсказуемый: использовать умягченную воду. На мягкой воде можно готовить растворы из недорогих и безопасных шампуней, но владельцу автомойки придется установить систему умягчения воды.

Схема системы умягчения воды

Мойки самообслуживания, автоматические бесконтакты и детейлинг-центры оборудуют умягчителями воды, чтобы получать предсказуемое качество мойки в любых условиях.

Температура

Как и в случае с жесткостью воды, недооценка температурного фактора приводит к использованию агрессивной химии.

Теплая вода отмывает загрязнения лучше и быстрее. Поэтому для приготовления моющего раствора воду подогревают. Температуру применения конкретной химии подскажет производитель. Обычная температура моющего раствора 40-45 С°.

Также играет роль температура кузова. Зимой шампунь на кузове быстро охлаждается и хуже отмывает. Поэтому в холодную погоду машину следует выдержать в теплом помещении, но тогда теряется время.

Время

Время влияет на механический и химический фактор. Когда стоит очередь, машину наспех ополаскивают и трут, а химии дают маленькую выдержку. Качество мойки от этого страдает. Обычно, чтобы компенсировать нехватку времени, увеличивают агрессивность химии.

Запомнить

Выделяют пять факторов, влияющих на качество мойки автомобиля.

1. Механическое воздействие. Это самый сильный фактор. Наличие или отсутствие механического воздействия определяет дальнейшую стратегию очистительного процесса.
2. Химическое воздействие. Ключевой фактор для бесконтактной мойки. Эффективность химического воздействия зависит от качества воды, температуры и времени выдержки моющего раствора.
3. Качество воды. В мягкой воде моющие средства работают лучше и быстрее, поэтому на автомойках устанавливают системы умягчения воды. Недооценка качества воды приводит к использованию агрессивной химии.
4. Температура. Теплая вода отмывает лучше и быстрее. Недооценка температурного фактора приводит к использованию агрессивной химии.
5. Время. Прямо влияет на качество: когда моют наспех, машина остается грязной.

HTML-комментарий

Javascript