В Москве прошла выставка Интеравто-2022: фотографии с комментариями
Мы ожидали, что в этом году Интеравто получится скромным, но на деле всё оказалось гораздо хуже. Четыре десятка экспонентов, минимум посетителей и стойкое ощущение, будто безвозвратно ушла целая эпоха. Мы побывали на выставке и сделали короткий фотоотчет: 14 фотографий с комментариями.

“Весь спектр автомобильной индустрии” — так зазывает посетителей реклама на фасаде московского Экспоцентра. Еще несколько лет назад этот слоган полностью отражал суть Интеравто. Производители и поставщики заранее готовились к выставке. Многие компании связывали с выставкой выход очередных образцов продукции, стараясь удивить посетителей новыми идеями и разработками. Тысячи гостей форума предвкушали радость встречи с друзьями, коллегами, партнерами.
И в конце августа в Экспоцентре начинался праздник. Четыре дня гремела музыка. Световые и артистические шоу поражали воображение. Стенды участников были завалены образцами и сувенирами, а конференц-залы не могли вместить всех желающих. Информационные агентства не раз называли Интеравто событием года в автомобильной отрасли. Вспышки камер, видеосюжеты на телеканалах, аналитические статьи и отчеты, — эхо выставки потом долго разносилось по просторам автоиндустрии.
А теперь всё “сломалось”...
Мы приехали в Экспоцентр 25 августа. И сразу неожиданность. В прежние годы на площади перед павильоном было шумно и многолюдно. Огромное пространство занимали автомоечные и автосервисные стенды, где за чашкой кофе можно было обсудить последние новости и детали будущего сотрудничества. Сегодня нас встретили тишина и безлюдье, а площадка перед павильоном представляла собой обычную автостоянку.
Но давайте пройдем в павильон...
В прежние времена выставка занимала четыре огромных зала, и там порой было не протолкнуться. В этом году экспозицию разместили в одном зале, и было очень просторно. Фотографии ниже хорошо передают атмосферу дня.
Мы насчитали чуть больше четырех десятков компаний-участников: масла, автозапчасти, сопровождение бизнеса. Автосервисное и шиномонтажное оборудование не было представлено в принципе. Зато в самом центре зала мы увидели стенд DKR. Это единственная компания, которая пришла на выставку с автомоечным оборудованием.
DKR представил на выставке собственную разработку — бесконтактный моечный портал.
“Опытный образец прошел все испытания и мы начинаем продавать этот агрегат”, — рассказал менеджер DKR. — “Уже в текущем году в России будут работать несколько таких порталов. На подходе наш собственный L-образный автомат. Однако если не хотите оборудование DKR, мы готовы доставить вам Leisuwash, Kolon или любую другую машину. Поставки китайского оборудования у нас хорошо отлажены”.
Терминалы управления для автомоек самообслуживания DKR.
Детейлинг тоже не остался в стороне. Мы нашли стенд, где можно было попробовать в работе полировальные машинки RUPES. Ажиотажа не было.
Какое Интеравто без химии для автомойки и детейлинга! Когда-то производители автошампуней занимали на выставке целые залы. Сегодня мы встретили только одну компанию:
В прежние времена наши китайские товарищи занимали на выставке целый зал. Пространство “нарезали” на небольшие наделы, где плотно размещались улыбчивые предприниматели из Поднебесной. А вот все китайцы в этом году:
Знаете, кого было действительно много? ЭЗС — электрические зарядные станции для электромобилей. Мы насчитали шесть компаний, которые показали зарядные станции стоимостью от 200 тыс. до 3 млн рублей. Полагаем, эта тема скоро будет очень популярна в нашей индустрии.
Простите, но это всё…
Комментарии