С 1 сентября в России действуют единые требования для камер видеофиксации
В регионах начался масштабный процесс перенастройки автоматических комплексов…1 сентября в России стали действовать поправки к закону об автодорогах, запустившие реформу всей системы фотовидеофиксации нарушений ПДД.
В чем была проблема
Ранее в сфере фотовидеофиксации нарушений ПДД действовали отдельные рекомендации и необязательные стандарты. Водители получали пачки штрафов за одинаковые нарушения за несколько минут. В обществе сформировалось стойкая позиция, что камеры устанавливают не ради безопасности, а для пополнения бюджета штрафами.
Где и как теперь разрешено устанавливать камеры
Изменения в сфере фотовидеофиксации теперь будут регламентированы Федеральным закон от 29.05.2023 № 197‑ФЗ. Вот его основные положения:
Комплексы фотовидеофиксации нельзя ставить в произвольном месте. Система может быть установлена:
- на дорогах с выделенной полосой для движения общественного транспорта;
- в «очагах аварийности» — на отрезках загородной дороги длиной 1000 м либо на отрезках в населенном пункте длиной 200 м, где за год произошло три или более ДТП одного вида с пострадавшими или пять разнотипных ДТП, а также на перекрестках, где за год произошло четыре и более ДТП без пострадавших;
- в местах проведения дорожных работ;
- на пешеходных переходах и перекрестках;
- на участках, где запрещена стоянка или остановка.
Устройства не могут стоять слишком близко друг к другу. Расстояние между камерами, которые отслеживают скорость должно быть не меньше 1 км в населенном пункте и 5 км — вне населенных пунктов. Один и тот же участок дороги не могут контролировать сразу несколько камер. Камеры могут стоять как угодно близко, если они не фиксируют превышение скорости.
Зона контроля камеры должны начинаться не ближе 150‑300 м от предупреждающего знака «Фотовидеофиксация».
Мобильные средства фиксации могут фиксировать нарушения только если они сами являются участниками дорожного движения и располагаются в пределах самой дороги. Автомобили с мобильными камерами должны иметь специальные опознавательные знаки.
Особые правила для Москвы
Благодаря закону о статусе столицы, московские власти будут использовать камеры фотовидеофиксации по правилам, отличным от федеральных. Отличия в основном касаются мест установки комплексов. Помимо выделенок, перекрестков, пешеходных переходов и зон запрета остановки комплексы будут устанавливать возле детских садов, школ и поликлиник.
Как проходит смена комплексов
С 1 сентября региональные власти отключают десятки действующих дорожных камер, — утверждает Коммерсант. Часть камер вернется на дорогу не сразу. Стоимость переподключения одного комплекса может достигать 500 тыс. руб. Эксперты предупреждают, что в бюджетах многих регионов просто нет денег для единовременной замены камер.
Процесс передислокации стационарных комплексов простым и быстрым не будет. Ресурсы на 2024 год под это не закладывались. Муниципалитеты и подрядчики своими средствами не располагают...
Нововведения никак не меняют права автовладельцев. Как и прежде, граждане вправе обратиться в прокуратуру для проверки камеры и обжаловать штрафы.
⁂
Ранее мы писали, что в России на 100 человек приходится 322 легковых автомобиля.