© avtomoika.com, 2005-2024
Автомойка.Ком
Общество 02 сентября

С 1 сентября в России действуют единые требования для камер видеофиксации

В регионах начался масштабный процесс перенастройки автоматических комплексов…

Водители получали пачки штрафов за одинаковые нарушения

Источник — сеть Интернет

1 сентября в России стали действовать поправки к закону об автодорогах, запустившие реформу всей системы фотовидеофиксации нарушений ПДД.

В чем была проблема

Ранее в сфере фотовидеофиксации нарушений ПДД действовали отдельные рекомендации и необязательные стандарты. Водители получали пачки штрафов за одинаковые нарушения за несколько минут. В обществе сформировалось стойкая позиция, что камеры устанавливают не ради безопасности, а для пополнения бюджета штрафами.

Где и как теперь разрешено устанавливать камеры

Изменения в сфере фотовидеофиксации теперь будут регламентированы Федеральным закон от 29.05.2023 № 197‑ФЗ. Вот его основные положения:

Комплексы фотовидеофиксации нельзя ставить в произвольном месте. Система может быть установлена:

  • на дорогах с выделенной полосой для движения общественного транспорта;
  • в «очагах аварийности» — на отрезках загородной дороги длиной 1000 м либо на отрезках в населенном пункте длиной 200 м, где за год произошло три или более ДТП одного вида с пострадавшими или пять разнотипных ДТП, а также на перекрестках, где за год произошло четыре и более ДТП без пострадавших;
  • в местах проведения дорожных работ;
  • на пешеходных переходах и перекрестках;
  • на участках, где запрещена стоянка или остановка.

Устройства не могут стоять слишком близко друг к другу. Расстояние между камерами, которые отслеживают скорость должно быть не меньше 1 км в населенном пункте и 5 км — вне населенных пунктов. Один и тот же участок дороги не могут контролировать сразу несколько камер. Камеры могут стоять как угодно близко, если они не фиксируют превышение скорости.

Зона контроля камеры должны начинаться не ближе 150‑300 м от предупреждающего знака «Фотовидеофиксация».

Мобильные средства фиксации могут фиксировать нарушения только если они сами являются участниками дорожного движения и располагаются в пределах самой дороги. Автомобили с мобильными камерами должны иметь специальные опознавательные знаки.

Особые правила для Москвы

Благодаря закону о статусе столицы, московские власти будут использовать камеры фотовидеофиксации по правилам, отличным от федеральных. Отличия в основном касаются мест установки комплексов. Помимо выделенок, перекрестков, пешеходных переходов и зон запрета остановки комплексы будут устанавливать возле детских садов, школ и поликлиник.

Как проходит смена комплексов

С 1 сентября региональные власти отключают десятки действующих дорожных камер, — утверждает Коммерсант. Часть камер вернется на дорогу не сразу. Стоимость переподключения одного комплекса может достигать 500 тыс. руб. Эксперты предупреждают, что в бюджетах многих регионов просто нет денег для единовременной замены камер.

Процесс передислокации стационарных комплексов простым и быстрым не будет. Ресурсы на 2024 год под это не закладывались. Муниципалитеты и подрядчики своими средствами не располагают...

— директор ГБУ «Безопасность дорожного движения» Татарстана Рифкат Минниханов

Нововведения никак не меняют права автовладельцев. Как и прежде, граждане вправе обратиться в прокуратуру для проверки камеры и обжаловать штрафы.

Ранее мы писали, что в России на 100 человек приходится 322 легковых автомобиля.