Как мыть машину весной: полный гид по уходу после зимы

В этой статье:

• четыре этапа чистки авто после зимы
• чистка экстерьера;
• чистка под капотом;
• чистка интерьера;
• полировка кузова;
• бюджет и время на чистку авто;

Комплексный подход к чистке авто после зимы: четыре этапа

🌞 Приятно прокатиться летом по зеленым улицам на свежем, сверкающем автомобиле!

Чтобы подготовить машину к теплому сезону, мало просто помыть ее снаружи. Зимой на кузове, в салоне и в труднодоступных местах скапливается грязь. Поэтому весной машину чистят комплексно, чтобы охватить все ключевые зоны.

Все работы по подготовке машины к лету можно разделить на четыре этапа:

1. Чистка экстерьера
2. Чистка под капотом
3. Чистка интерьера
4. Полировка

Каждый этап включает множество процедур. Объем и содержание процедур зависит от состояния автомобиля и пожеланий владельца. Работа может длиться от нескольких часов до нескольких дней. Все процедуры можно выполнить сразу или распределить во времени.

Этап 1. Чистка экстерьера

На этом этапе мы убираем грязь и соль с кузова, стекол, дисков, из под колесных арок и днища.

Кузов. Даже если вы регулярно моете машину, за несколько месяцев зимой на ней формируется налет из грязи, соли и сажи. У машины пропадает блеск. Этот налет имеет сложный химический состав, поэтому его нельзя смыть обычным шампунем. По сути, нам нужно провести химчистку кузова.

Химчистка кузова включает три процедуры, которые делают по очереди:

Обычно химчистку кузова делают два раза в год — весной и осенью. Также химчистка кузова обязательна перед полировкой машины.

Стекла. На стеклах автомобиля тоже образуется пленка из грязи и соли. Она особенно заметна на лобовом стекле. Когда машина мокрая, можно увидеть четкую полукруглую границу: там, где работают дворники, стекло чистое, а за пределами этой зоны стекло немного мутное.

Мутность на стекле — налет из грязи и солевых отложений. Этот налет такой же, как на кузове, но со стекла его удаляют специальными составами с абразивными частицами. Только такие составы могут вернуть стеклу прозрачность. Но этими составами нельзя чистить кузов, потому что можно поцарапать машину.

Колесные диски. Когда вы нажимаете на тормоза, от колодок отлетает раскаленная пыль. Эта пыль оседает на колесных дисках. За зиму диски покрываются коричнево‑бурым налетом, который портит внешний вид. Сейчас продают много хороших составов для чистки дисков, которые легко снимают этот налет.

Днище и колесные арки. Зимой под днищем, крыльями и бамперами скапливаются куски грязи. Они всю зиму собирают на себя соль с дороги. К весне эта грязь буквально насыщена солью.

Летом, когда на улице тепло и влажно, соль снова начинает разъедать металл — машина ржавеет, как зимой. Поэтому весной важно промыть труднодоступные места и скрытые полости в машине, чтобы смыть комья грязи и предотвратить коррозию.

В некоторых автосервисах, чтобы хорошо помыть под арками и бамперами, разбирают эти части машины. Это помогает залезть в самые труднодоступные места, но занимает больше времени и стоит сильно дороже.

Этап 2. Чистка под капотом

В моторном отсеке тоже много укромных мест, где собирается грязь и сажа. Грязь забивает дренажные отверстия и влияет на работу двигателя. Избыточная влага и грязь могут вызвать сбои в электронике, а в жару двигатель может перегреваться.

Для чистки моторного отсека используют специальные моющие средства-диэлектрики, мягкие кисти и низкое давление воды. После чистки моторный отсек обрабатывают консервантом, который создает приятный визуальный эффект, защищает резину и пластик от растрескивания, а электрические контакты — от окисления.

Отдельно стоит сказать о мойке радиатора. За зиму он сильно забивается грязью. Чтобы летом двигатель хорошо охлаждался, радиатор нужно промыть.

В некоторых автосервисах моют радиатор, сняв передний бампер и решетку. Это позволяет лучше промыть радиатор, но занимает больше времени и стоит дороже.

Этап 3. Чистка интерьера

В салоне автомобиля много мест, где скапливается влага и грязь. Зимой там может появиться плесень и бактерии. Летом грязь превращается в пыль, а водитель и пассажиры вдыхают эту пыль. Со временем это может привести к проблемам со здоровьем.

После зимы нужно почистить салон, чтобы не вдыхать всякую заразу. Если за салоном регулярно ухаживают, достаточно сделать влажную уборку. Если салон очень грязный, нужна глубокая химчистка с использованием антисептиков. Возможно потребуется обработать салон озоном, чтобы избавиться от неприятных запахов. После чистки салон следует высушить и покрыть составами, которые защитят его от грязи, солнца и износа.

Этап 4. Полировка

За зиму краска на машине сильно портится. На лаке появляются микроцарапины от пескоструя на дороге и от мойки машины. По отдельности эти царапинки не видны, но вместе они делают кузов тусклым и блеклым.

Чтобы вернуть машине лоск, ее нужно отполировать. Полировка — это процесс, при котором поверхность выравнивают, чтобы она лучше отражала свет. Есть два способа выровнять (отполировать) кузовной лак:

1. чем‑то заполнить микроповреждения;
2. физически устранить микроповреждения.

В первом случае, мы заполняем неровности полирующей пастой или воском. После этого лак становится гладким, хорошо отражает свет и лучше блестит. Но это временный эффект. Он исчезнет, когда воск смоется. Обычно это происходит после 2‑4 моек.

Во втором случае, мы физические устраняем микроцарапины с помощью полировочной машинки и абразивных паст. Мы как бы срезаем верхний поврежденный слой лака и делаем его гладким. После абразивной полировки автомобиль снова будет блестеть, пока не появятся новые царапинки.

Абразивные полировки нельзя проводить бесконечно. Когда мастер полирует машину, он снимает от 5 до 20% лака. Из‑за этого лак становится тоньше. Чтобы сохранить лак, после полировки на него наносят защитное покрытие.

Защитные покрытия бывают разных типов: воски, жидкое стекло, керамики. Они отличаются тем, как их наносят, как долго они действуют и сколько стоят. Но у всех у них одна цель: защитить поверхность от повреждений и придать машине дополнительный блеск.

Бюджет и время на чистку машины весной: что важно знать

Стоимость весенней чистки машины зависит от того, в каком она состоянии и где ее чистят. На обычной автомойке это будет дешевле, а в профессиональном детейлинге — дороже. Итоговая цена зависит состояния автомобиля и пожеланий владельца.

Мы составили таблицу, в которой указано, сколько времени обычно требуется для основных процедур. Таблица поможет выбрать наилучший план для весенней уборки вашего автомобиля.

Спасибо за внимание!